2010年以来，中石油北京华油国际物流工程服务有限公司同耐斯管道工程技术有限公司一起从法国道达尔石油3X管道公司引进了快速不动火管道维抢修技术， 经过三年的推广，该技术已广泛应用在大庆油田、 长庆油田、 辽河油田、 冀东油田、 塔里木油田、 西部管道公司、 西南管道公司、 西气东输、 昆仑燃气公司、 以及中石化川气东送、 中海油海上平台绥中作业区等地。

为进一步了解国外的管道应急抢险技术情况及相关行业标准， 《管道保护》 编辑部电话采访了北京华油国际物流工程服务有限公司副总经理、 耐斯管道工程技术有限公司总经理马剑。

本刊编辑部： 据了解北京华油国际物流工程服务有限公司是中石油集团公司内一家以物流、 贸易、 工程服务为主导的公司， 是什么原因促使你们公司开展了管道维抢修的技术产品的引进呢？

马剑： 我公司多年来一直为中石油管道板块各区域公司的管道维抢修工作提供工程机械车辆保驾服务。 近几年我们发现油气管线的应急抢险工作量逐年在增加， 维抢修的手段一直采用比较传统的火电焊， 打钢卡子方式， 作业风险大， 劳动强度高， 耗费时间长， 而且常常需要我们公司的重型机械设备的配合。 当时考虑的是否有更高效的维抢修方式， 减轻操作者的劳动强度， 提高劳动效率， 减少管道泄漏对环境的污染， 当然同时也希望开展此业务给我公司带来新的经济增长点。 通过对国外技术的考察与对比， 发现法国道达尔石油公司所采用的柔性不动火， 快速管道维抢修技术是最先进的， 最终经过一年左右的考察与谈判， 在2010年底我们从道达尔石油公司的3X管道维抢公司独家引进了凯夫拉纤维管道修复技术与产品。

本刊编辑部： 油气管线安全的重要性决定了对于管道缺陷的修复应该是十分谨慎的， 这项新技术初期在国内市场应用过程中有没有遇到什么阻碍？

马剑： 任何新的技术进入市场都需要经历一个被认识， 被检验， 被接受的过程， 我们引进的这个技术也不例外。 过去管道发生腐蚀或泄漏， 一般使用传统的钢性卡具及火电焊工艺,要么停产动火焊打钢补丁， 要么在泄漏点钉一个木楔子， 再动用机械设备安装笨重的钢性卡具， 要想不停产作业,就得上复杂笨重的带压开孔设备。 而我们引进的技术不需动火,轻便,快速， 符合国际标准等特点,一进入中国市场便受到很大的关注。 其实管道柔性堵漏技术及凯夫拉纤维管道冷缠补强技术自从上世纪九十年代末在国外已经逐渐成为一项常用的管线修复手段， 但引进之初， 业内人士普遍处于观望状态,现场使用的实际效果如何， 长期使用效果如何都有待观察和考验。 为了打消业内人士的疑虑， 验证产品的技术性能， 首先我们通过在廊坊管道局维抢修中心国家实验室做了模拟测试， 取得成功。 随后我们分别在中石油、 中海油、 中石化等公司的在役管线上得到了越来越多的堵漏补强应用， 目前受到越来越多客户的欢迎与认可。

本刊编辑部： 作为从事管道安全运营的服务型企业， 您个人是怎么看待油气管道市场的,同时你们公司在这个市场中是怎样定位的？

马剑： 全球管线总长度已经达到了260万公里其中60%输送天然气、 原油及成品油各占15%，其他用途只占管线总长度10%。 据我了解截至2020年中国境内的油气管线总里程将达到20万公里， 它将成为公路铁路之后， 另一个重要的运输方式， 是连接能源和市场最便捷的通道。 能源对于国家而言就像人的血液， 而油气管线就像是人体的血管， 长输管线是动脉， 支线就像毛细血管， 如此庞大的管线网络如何安全平稳的运行就变得非常关键， 我觉得作为中石油下属的综合性物流贸易工程服务单位， 我公司有责任、 有义务为管道安全贡献一份力量。 我常对我们的员工打这样一个比方， 对泄漏、 腐蚀管道的维抢修， 就像医生对流血病人的抢救一样， 我们应该树立救死扶伤的精神， 治病救人的意识， 为缺陷管道的维抢修提供高质量快捷安全的产品、 技术与服务， 这应该就是我们公司在管道业务中的定位吧。

本刊编辑部： 能不能谈一下引进国外的技术和产品具有什么样的意义？

马剑： 国内目前的确也有一些类似的复合材料可以对管线进行补强维修， 但是没有严格可靠的施工工艺标准， 对施工后的最终效果也缺乏权威部门的认证和现场验证。 如果直接应用到在役管线上， 就像拿新药直接用人体做药理实验一样， 后期的风险成本很大。 比如， 前一时期， 由于缺乏对碳纤维导电性危害的认识， 一些管道运营公司在管道补强过程中使用了碳纤维材料， 结果造成了电偶腐蚀， 加重了管道的腐蚀状况， 最终造成穿孔泄漏。

而我们引进的凯夫拉冷緾管道补强工艺是基于ISO24817标准， 必维国际检验局通过性能试验、 耐久试验、 管道轴向拉伸试验、 泄露试验、抗冲击性能试验、 管道表面抗剥离试验、 涂层表面抗剥离试验、 阴极剥离试验、 纵向抗裂试验等九个方面对工艺， 材料进行了严格全面检测， 证明此工艺完全符合ISO24817标准要求。 这套工艺通过十几年的现场应用， 被证明是安全可靠的。

2012年年底， 由中石油西部管道公司管道处推荐， 我公司受集团公司天然气与管道专业标准化技术委员会邀请， 参与了《中国石油天然气集团公司企业标准-油气管道管体修复技术规范》 中关于复合材料应用的标准编写工作。 这部规范最终由中石油西部管道公司管道处起草， 由集团公司标准化研究所、 天然气与管道专标委以及各管道板块的特邀专家及天津大学的教授学者共同完成， 对标了我公司所推荐的国际ISO24817管道修复标准。 中国石油天然气集团公司于2013年10月1日正式发布实施编号为QSY1592的《中国石油天然气集团公司企业标准-油气管道管体修复技术规范》 。

它归纳总结了油气管体不同缺陷类型宜选用的修复技术， 油气缺陷管道管体修复技术要求、修复要点及施工流程， 是针对于油气管道行业非常实用的维抢修参考指南。

本刊编辑部： 您觉得建立完善管道修复标准对管道行业意味着什么？

马剑： 如果一项工艺、 技术没有衡量标准，那一定会有风险， 会有隐患， 也势必造成市场上的鱼龙混杂。 对标国际ISO24817管道修复规范后， 将整体抬高缺陷管道维修技术的入围门槛，这个标准也将使中石油管道维抢修业务更加的标准化， 规范化和同时也会大大提高管道维护过程中相应的产品和服务质量， 同时会对我国油气管网完整性的深度优化提供可靠支撑， 促进企业技术进步与市场竞争的进一步有序化， 规范化。 最终得益的不仅是管道运营企业， 还惠及到是广大上下游企业与百姓。