7月27日，在历时近16个小时的连续作业后，西部管道酒泉输油气分公司西一线红柳压气站燃料气撬改造项目特级动火作业现场传来捷报：7处动火点共计19道焊口全部一次焊接完成，并全部检测合格，均为一级片。

工艺流程恢复后，新投运的燃料气撬平台各设备运行正常，调压后的燃气顺利进入站内生活用气管线，并抵达放空火炬点火成功，这意味着西一线首台国产燃料气撬正式在酒泉分公司红柳作业区正式“安家落户”。

燃料气撬作为给站内压缩机组提供稳定动力能源和保障站内生活用气的关键模块，是确保站内生产生活正常运转的重要组成部分。

投产近20年以来，由于运行时间的加长和设备维检修频次日益加大，让西一线原本配置的“纯进口”燃料气撬受制于进口技术钳制的“卡脖子”问题日益凸显。尤其是近年来该平台调压、计量等核心设备的运行稳定性与可靠性逐渐下降，且阀门装置、调压机构等备品备件的频繁维护保养检修，也带来了进口设备高昂的更换成本和冗长的供货周期问题。

更换一台RMG原厂调压阀动辄几十万，让每年的调压撬维检修成为基层谈“撬”色变的普遍性问题。因此，对西一线燃料气撬平台彻底进行升级改造，切实扭转长久以来面临的进口技术封锁、维修成本高、受制于人的不利局面，同时大力推进国产化设备的推广应用，已刻不容缓。

西部管道公司统筹考虑设计，决定选取红柳作业区等部分试点站场先行一步，采用纯国产化燃料气撬升级改造。此次“中国制造”的燃料气撬平台，集成了国内高压力调压设备领域最先进的阀门及配套执行机构、调压指位器设定操作等一流设备。此次动火后的顺利投产，标志着公司首次在燃料气撬国产化设备替代应用方面完成了全新突破，同时也打开了燃气调压设备自主设计制作应用和技术升级的新局面，彰显了公司敢于打破封锁、勇于自主创新的魄力与担当。