——纪念西气东输一线工程全面投产20周年

《管道保护》编辑部：西气东输工程是本世纪初我国西部大开发的标志性工程，是国家仅次于长江三峡工程的又一重大投资项目，为保障国家能源供应、建设美丽中国做出了突出贡献。今年正值西气东输工程一线项目全面投产20周年，也是西部管道公司成立20周年，我们特别邀请了原中国石油管道建设项目经理部副总经理、教授级高级工程师陈向新做客专家访谈栏目，一同回顾中国管道工程建设的光辉历程，分享与数以万计的管道建设者们一起走过的峥嵘岁月。邮箱：guandaobaohu@163.com。

编辑部：陈总，您作为我国多项长输油气管道建设工程的重要参与者、组织者，请简要介绍一下40多年来您所承担的主要建设项目。

陈向新：1975年，我在中石油管道局参加工作，从此与管道建设结下了不解之缘。在管道设计院工作期间，参与了20多个管道项目的设计，担任过陕京一线（当时国内规模最大的输气管道）、忠武线等项目的设计经理。在西气东输公司和管道建设项目经理部工作期间，参与了西气东输一、二、三线工程以及漠大输油管道、兰郑长、中缅等总计4万公里以上长度的管道项目前期可研、工程设计和施工管理。近半个世纪来，我和领导同事们有幸见证了中国长输管道不断成长壮大的历程，与数以万计的管道建设者们一起亲历了跋山涉水、风餐露宿，团结协作、攻坚克难那段激情燃烧的岁月，每每想起仍然心潮澎湃、热血沸腾。

编辑部：今年正值西气东输工程一线项目全面投产20周年，请您简要介绍一下西气东输工程整体情况和重要影响。

陈向新：西气东输工程是本世纪初我国西部大开发的标志性工程，由一线、二线和正在建设的三线、四线组成，未来国家还将规划建设五线、六线、七线。经过20多年的不懈努力，已经投产的管道长度超过2万公里，承担了输送全国天然气量50%的任务，累计输送天然气9600亿立方米，其中输往长三角地区5000亿立方米，为保障能源供应，建设美丽中国做出了突出贡献。

西气东输一线是由我国自主建设运行的第一条世界级长输管道，2002年开工，2004年全线建成投产。起自新疆塔里木油田，经戈壁、越天山、沿长城、走祁连，途中连接长庆气田；过黄河、翻吕梁、下太行、取中原、穿长江，最后抵上海，全长4000公里，途经10个省、市、自治区。西一线管径1016毫米，X70钢级，设计10压力兆帕，增输后年输气能力170亿立方米。这项工程开创了管道建设的数项第一，其在可研、设计、管理、施工、运行等方面积累的宝贵经验给后续工程提供了重要参考，是长输管道建设史上里程碑式的项目。

西气东输二线是目前世界上最长的跨国天然气管道工程，2007年开工，2012年底全线建成。起自新疆霍尔果斯，止于香港，主要气源为中亚进口天然气，包括1条主干线和8条支干线，全长8704公里，途经15个省、市、自治区。西二线管径1219毫米，设计压力12兆帕，年输气能力300亿立方米，覆盖了长三角、珠三角、长江经济带等我国经济发达地区，促进了当地的经济发展、能源调配和环境保护。

西气东输三线是继西气东输二线后，我国第二条引进境外天然气资源的陆上通道，主供气源为来自中亚国家的天然气，补充气源为疆内煤制天然气。2012年分段开工建设，西起新疆霍尔果斯，东至福建、广东，包括1干8支3库1LNG应急调峰站，干线、支线总长度为7378公里，途经10个省市自治区。西三线规模、参数与西二线基本相同。目前西段、东段已经投产，中段（中卫—吉安）正在建设中。

西气东输四线是我国连接中亚的又一条能源战略大通道，2022年开工，起自中国与吉尔吉斯斯坦的边境——新疆乌恰县，经轮南、吐鲁番、甘肃至宁夏中卫，管道全长约3340公里，已建成的吐鲁番—中卫段全长1745公里。管道年设计输量150亿立方米，将与二线、三线联合运行，进一步促进东西部能源结构优化，助力管道沿线经济社会发展。

西气东输工程是国家仅次于长江三峡工程的又一重大投资项目，其建成和投产有利于加快构建“天然气全国一张网”，畅通了国内外资源供应双循环渠道，促进了我国能源结构和产业结构调整，带动了相关产业及东部、中部、西部地区经济共同发展，改善了管道沿线地区生态环境和人民群众生活质量。

编辑部：听了您的介绍，我们对西气东输工程的意义有了更加清晰深刻的理解。请您介绍一下广大管道建设者在建设过程中经历了哪些困难和挑战？

陈向新：可以说困难和挑战前所未有。一是管道建设经验缺乏。西一线是我国第一次建设世界级的长输管道工程，建设单位在设计施工、标准规范、设备设施、市场开发等方面都缺乏经验，难度很大。在工程建设领导小组统一协调精心组织下，我们认真汲取国外长输管道建设的先进经验，结合国内实际，提出了合理可行的线路走向、工艺配置、压缩机组选择、自动化控制、光缆通信等方案，高质量完成可研和初步设计工作，为工程实施打下了坚实的基础。编制发布了全面的标准规范体系文件，覆盖了施工、管材加工、防腐补口等技术要求。提前启动关键、控制工程，保证了全线按期投产。加强下游市场开发工作，全面推动照付不议购销合同，从而保证了长期可持续运行。

二是管道控制性工程多。控制性工程往往都是工程的难点、重点、工期制约点。如西气东输一线工程施工难点可以用“三山一塬，五越一网”来概括。“三山”就是太行山、太岳山、吕梁山；“一塬”就是黄土塬；“五越”就是三次穿越黄河，一次穿越淮河，一次穿越长江；“一网”就是江南水网施工。其中，长江和黄河穿越是关键控制性工程，技术人员创新运用盾构技术和顶管技术，解决了长江盾构砾石层使工程受阻的困难，克服了黄河顶管时沉井被洪峰围困的险情，实现“盾构过江”“顶管穿黄”，攻克了管道穿越大江大河等世界性技术难题。先后开展了700多项技术攻关，填补了30多项国内技术空白，在管道施工技术、施工装备以及钢材、钢管的国产化等方面取得了一系列重大突破。

三是管道沿线环境复杂多变。西气东输二线沿途经过山区、戈壁、沙漠、平原、丘陵、黄土高坡，江河湖海，水网阡陌，几乎包括了所有地形地貌，施工环境最为复杂、施工任务最为艰巨。例如天山果子沟隧道群，位于新疆伊宁市霍城县，海拔2250多米，山峰耸立，即便是在夏季，雪线以上也是常年积雪，为人迹罕至的生命禁区。果子沟隧道群由7条隧道组成，其中天山顶峰一号隧道出口海拔2480米，全长3080米，施工环境极其艰苦，参建队伍经过17个月的艰苦奋战，付出鲜血和生命代价，保证了工程按期完工。当时管道建设队伍流传着“全国管道看西二线，西二线看新疆，新疆看果子沟”的说法。我曾20多次到施工现场，对此深有感触。

2012年，在西二线干线投产之际，我按捺不住激动的心情，写下了一首诗：大势磅礴气东行，铸就国脉贯豪情。天山祁连奔南岭，伏牛罗霄饮酒泉。万里筑龙云和月，四载征战艰与难。九十伟业献厚礼，气贯珠江尽开颜。

编辑部：西气东输工程建设者们所创造的业绩实属不易，令人无比钦佩。请您谈谈有哪些感受和体会？

陈向新：西气东输工程之所以能够取得辉煌的成就，一是得益于集中力量办大事的优势。在党中央、国务院有力领导下，在国家能源政策、规划的指导下，国家各有关部门、沿途各省、市、自治区通力合作支持国家重点工程建设。集团公司领导小组积极发挥作用，营造了开拓奋进团结和谐的建设运行环境，定期召开协调会，上下同心，团结奋斗，集中力量，优势互补，在较短时间内，快捷高效建成几万公里的大口径、高压力、长距离管道，极大地缩短了我国和世界发达国家的差距。

二是得益于管道设备材料国产化。西气东输工程带动了我国管道设备材料的研发、生产、加工能力，在管道钢研制、管材加工、机械防腐作业、大口径阀门生产、工程协调配合、售后服务等方面打破了欧美垄断，取得了骄人的成果。西气东输一线建设时，我国尚不能生产压缩机，进口的欧美设备供货慢、要价高、现场配合差。到西气东输二线建设时，从高陵压气站4台机组入手，开展制造、安装、调试到运行的国产化试验工作，2012年7月一次投产成功，填补了国内空白，推动了后续工程的广泛应用。

三是得益于数字化管道技术的应用。2004年，西气东输一线冀宁联络线启动，2005年全线投产。冀宁线南起西气东输一线南京青山分输站，北连陕京二线安平压缩机站，沿京杭大运河伴行，一干六支，全长1500公里，是两大管道系统的联络线。该工程是我国第一条数字化管道，开创管道系统互联互通先河，在它的示范引领下，数字化管道取得突飞猛进的发展，逐渐形成了智慧管网发展格局。

四是得益于人才队伍的培养。西气东输工程培育了一大批管道建设运行人才队伍，许多同志成为我国管道战线的领导干部、专家和业务骨干，是支撑管道高质量发展的中坚力量。

编辑部：您作为老一代建设者，对我国管道事业未来发展有哪些建议和期望？

陈向新：我就提几点建议吧。西气东输工程凝聚了广大建设者的智慧和心血，是极为宝贵的财富。一是建议不断总结经验，发扬光大已取得的成绩，认真反思不足和教训，持续提升管道建设和管理水平。二是建议强化管道建设依法合规管理，主动做好与环保、国土等相关部门的衔接，提高设计方案的可操作性，尽量满足多方需求。三是建议高质量完成管道建设运行交接，运行单位要早期介入工程管理，双方以管道完整性管理为抓手做好交接工作，提升管道本质安全水平，确保管道工程建设向长期安全运行平稳过渡。

编辑部：感谢陈总接受我们的访谈。