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直升机在天然气长输管道抢险中的应用

来源:《管道保护》杂志 作者:于晶晶 孙国强 涂明跃 时间:2018-7-9 阅读:

于晶晶  孙国强  涂明跃

北京天然气管道有限公司石家庄输气管理处

天然气长输管道往往需要穿越高山、峡谷、沙漠、沼泽、河流、湖泊等复杂区域,当发生地质灾害、第三方破坏等安全事故时,人员、车辆无法及时抵达现场,而借助于直升机则可以对事故地点进行准确定位,同时迅速获取事故目标的影像资料,为抢险工作提供支持,从而提高抢险效率。

1 直升机的相关特点

直升机借助旋翼升空,能垂直起飞和降落,既可向任一方向飞行、悬停空中,又可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的灵活飞行,特别是不需要跑道可在小面积场地垂直起降,使其适用于天然气长输管道应急抢险。

2 直升机在陕京管道抢险中的应用实例

(1)排查定位险情

2016年7月19~20日,陕京天然气管道(以下简称陕京管道)河北省井陉县段出现连续强降雨天气,24 h平均降雨量达到545.4 mm。小作河河水3 min内陡涨2 m多,刹那间两岸变成一片汪洋。陕京管道与小作河河谷伴行敷设,洪水过后管道沿线道路全被冲毁,电力系统破坏严重,通信中断。为了第一时间了解汛情过后的管道情况,7月22日9:30分,陕京管道5名员工乘坐直升机沿管道路由巡视飞行,12: 30分返回机场,用时3 h,巡视管道线路约80 km,发现管道裸露或悬空14处。同时,11名员工采用人工巡检方式,于7月21~25日历时5天对陕京管道进行了徒步踏勘,对直升机巡视结果进行了验证,结果发现:

直升机在管道上方飞行且高度相对较低和视野开阔的情况下,能迅速发现管道存在的重大险情和管道裸露长度,确定的事故点地理位置和管道桩号均能与实际一一对应(见图1、2、3)。

图1  辛庄乡大洛水村事故点巡检对比

图2  辛庄乡北要子村事故点巡检对比

图3  辛庄乡大洛水村事故点2巡检对比

在直升机飞行高度较高距离管道较远,且定位坐标未在管道正上方情况下,飞机巡检与现场勘查确定的管道桩号及裸露长度有所偏差(见图4)。但根据直升机巡检提供的经纬度对事故点的地理位置进行推算,排查人员可迅速找到事故点。

图4  辛庄乡大洛水村事故点3巡检对比

(2)搜查失联人员

7月22日,人工巡检排查小组的7名人员进山已超过21小时,由于通讯中断,全部失联。针对这一紧急情况,公司安排直升机边巡查管道、阀室情况,同时重点搜寻失联的7名巡检人员。最后利用望远镜等设备,在一条隐约可见的小路上发现了一行“穿红衣服”的人,确定正是公司失联的7名巡检人员,直升机的旋转飞行给他们带去了信心和希望。(3)投运应急物资

发生险情的第三天,到达管道险情地点的道路依然不通,应急物资无法运抵现场,如果采用人工肩挑背驮,不仅耗时长,效率低,而且容易发生危险。为及时将物资运送至现场,尽快开展抢险工作,公司决定用直升机空投应急物资。直升机在3 h内连续往返3次,运送了两批应急物资和一批生活物资,不但为陕京管道抢险赢得了时间,而且解决了发生管道险情的1个村庄近百人的生计问题。

3 结论与展望

直升机可以在恶劣环境下对穿越高山、峡谷、河流等复杂地形地貌的管道进行巡检、勘测,并通过经纬度坐标对发现的险情进行准确定位,同时对事故目标进行航拍,可将影像资料及时回传,为抢险工作提供决策依据和后勤保障。,与人工巡检相比,不但效率高,而且人员风险小。

随着数字化管道建设和飞机巡检技术的不断进步,人工巡护、无人机巡检、直升机抢险将在管道管理工作中协同配合,相互补充,形成立体化、全面多样的智能化管理模式。

作者:于晶晶,北京天然气管道有限公司石家庄输气管理处管道科管道保护工程师。

《管道保护》2017年第3期(总第34期)

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