西气东输管道运行管理与技术创新实践
来源:《管道保护》杂志 作者:李锴 史爽 曹国飞 时间:2019-7-15 阅读:
李锴 史爽 曹国飞
中国石油西气东输管道公司
当前国内管道行业已从低钢级、小口径、低压力单条管线输送变革为高钢级、大口径、高压力大型管网高效输送。西气东输作为国内第一条建成投产的高压、大口径、高钢级管道,是新世纪四大标志性工程之一,也是西部大开发的序幕工程,更标志着我国管道建设技术和科技含量整体达到世界先进水平。公司历经几次体制改革,目前主要负责甘宁以东的西一线、西二线、西三线3条干线管道及40条支线的生产运行,下游分输用户466家,管网一次管输能力达1 236亿立方米/年。管道总里程近1.3万公里,途经16个省(市、区)和香港特别行政区,覆盖长三角、珠三角两大高端市场,辐射中原、华中等新兴市场。
近年来发生的管道泄漏爆燃较大以上生产安全事故暴露出快速发展、集中建设出现的管道建设质量隐患,管道设施性能衰退老化、故障高发期等内部条件制约,地质灾害、第三方损坏等复杂外部环境不利影响。西气东输始终坚持以建设世界先进水平管道公司为目标,以综合管理体系为保障,积极转变管理理念,在生产运行和管道保护全面开展管理与技术创新实践,实现了管网安全可靠平稳高效运行。
1 生产运行管理与技术创新实践
按照运检维一体化要求,在“集中巡检、集中监视”基础上,稳步推进区域化管理和站队标准化建设,生产组织模式不断优化,同时,实施自控功能提升和计量交接电子化,实现劳动生产率和管控水平双提升。
1.1 全面推行“集中巡检、集中监视”
在提高设备设施运行可靠性的基础上,通过严格的安全评估和管理论证,创新性实施“两个集中”,一举改变了国内油气管道行业40年来站场7×24小时监视值班、 2×24小时巡回检查的生产运行管理模式,大大解放了基层员工的生产力,将员工的主要精力集中在发现问题、处理问题、维护维修上,设备运行可靠性大幅提高。
在167座站场实施“集中巡检”。在强化站场设备设施维护保养,提高设备设施本质安全水平的基础上,采取联合巡检、重点巡检方式,代替密集型定时巡检方式,提高巡检效能,将12次巡检优化至3次,现场值班人员从24小时值班优化为8小时在岗值班、其余时间应急值班。同时重新划分设备维护工作界面,做实站场的维护、维修职责,提高维护维修主动性,及时排除隐患,确保设备设施本质安全。
在155座站场实施“集中监视”。采集站场关键工艺设备等报警数据上传至上海生产调度中心,以上海生产调度中心为主、站场为辅对设备设施异常状态 进行监视。由上海生产调度中心分西北、华东和中南3个调度台采用7×24小时值班模式,对站场设备设施的异常状态远程集中监视、集中管理、快速响应,站场工作重心由运行监视转变到设备设施维修维护上。 2018年设备故障和误操作日均报警率低至万分之0.16,关键设备完好率达到99.79%。近5年压缩机年运行小时数增长3倍情况下,千小时故障率降至0.23%的历史最好水平, 10台国产压缩机平稳运行超14.5万小时。
1.2 稳步推进区域化管理
在集中巡检、集中监视的基础上,对相邻站场按作业区模式进行业务整合,按照“运检维一体化”的作业方式,对生产运行、设备维护实行作业区管理。以压气站或中间站作为中心站,以距离不超过120公里、车程不超过2小时为管理半径,与相邻的站场、管线、阀室组成一体化基层作业单元,充分发挥压气站等大型站场专业技术辐射优势,实行统一、集中管理。按照“成熟一站、实施一站”的原则,稳步推进,分步实施,将79座站场分批整合为29个作业区,实现了专业整合、优势互补、资源优化。公司人均管道管理里程由3.0公里增加到4.4公里,提高45%;人均周转量由1 563千万立方米(标方) ·公里增加到3 221千万立方米(标方) ·公里,提高106%;人均劳动生产率由467.52万元增加到586.79万元,提高26%。
1.3 扎实开展基层站队标准化建设
立足基层实际,以强化风险管控为核心,以依法合规为根本,以提升执行力为重点,从视觉形象、基础管理、设备设施、岗位作业、员工之家五个方面建立基础站队标准化体系,加强站队外在形象建设和提升内在风险管控能力,实现“三标准一规范”:“标准化管理、标准化操作、标准化现场、规范化控制”。以设备设施、岗位作业标准化为核心,建立全覆盖的“操作票、维检修卡、应急处置卡”清单,依据基层站队现场生产实际,查缺补漏,通过“有没有”“用不用”到“优不优”,不断完善优化清单管理。以8大专业207类“一票两卡”指导员工“上标准岗、干标准活”,确保作业过程中风险最小化和工作效率最大化,不断规范作业管理,强化现场作业安全管控、质量提升,做到复杂问题简单化,简单问题标准化,只有规定动作,没有自选动作。
1.4 持续提升站场自动控制水平
通过对压缩机组自控、负荷分配及辅助系统改造,解决原站控系统与压缩机组控制系统数据传输、通讯问题,使各辅助系统具备自动控制功能,各系统之间数据互传、共享,实现各辅助系统、压缩机组顺序控制,压缩机组“一键启停、远程控制”。结合站场运行工况,全面梳理站场工艺操作流程,通过站控系统实现一键启停站、过滤分离/计量/调压回路故障自动切换、用户分输自动启停输、爆管检测等功能,目前公司具有分输功能的146座站场全部实现了自动控制、远程操作、一键启停、无人值守。
1.5 实施计量交接电子化
利用“互联网+”思维,发挥站控系统、调控中心中控系统、中间数据库和PPS系统无缝链接优势,实现计量数据的准确采集与应用。利用站控系统汇总PLC、流量计算机、压缩机控制柜等数据,集成至中控系统,形成一套完整的“站场―客户―流量计位号―SCADA点号”系统。通过业务与信息融合,进一步优化传统业务,改变传统现场抄表人工计量交接方式,利用电子网络签名技术,由站场交接计量员与用户进行网上远程确认,加强了贸易计量设备本质安全及交接计量数据的管控力度,实现远程计量交接智能化和网络化。目前,下游用户与上游供气单位均已实现电子单据自动采集和推送交接。
2 管道管理与技术创新实践
“管道是没有围墙的工厂”,西气东输管道途经沙漠、山地、水网等多种地貌,地质灾害类型多、频次高,防控形势严峻、任务艰巨。以第三方施工、地质灾害、腐蚀控制为研究重点,开展管理与技术创新实践,努力实现管道零损伤、光缆零中断。
2.1 构建管道本体检测与防护体系
全面应用智能漏磁内检测、管道外检测与内腐蚀直接评价等技术,对管道本体及腐蚀防护系统进行全面检测与评价,充分利用缺陷适用性评价结果,及时处置管道缺陷。面对站内埋地管道腐蚀、高压直流接地极放电特强干扰、城市轨道交通系统长距离干扰等问题,将理论与管道实践深度融合,系统解决站内地下金属结构复杂排布情况下增设区域阴极保护站的系列难题,研究梳理出9大类77项高压直流干扰风险因素,建立了高压直流干扰风险评价指标体系及配套风险因素评价准则。管道外检测覆盖率100%、内检测覆盖率高于90%、阴极保护系统全面覆盖线路和站内管道,为管道安全平稳运行提供了有力保障。
2.2 建立管道地质灾害监测预警系统
结合管道沿线实际情况,开展基于风险的管道应变监测技术理论与实践的研究、环境与地质灾害监测技术的适用性研究,形成一套完整的管道风险评价和风险控制技术方案。整合滑坡、采空区等183个专业监测设施,利用物联网技术打通前端监测、过程传输、终端分析和信息应用的各个环节,建立了物联网的管道风险监测预警系统。该系统包含监测传感、数据采集、能源保障、数据无线传输、数据储存与处理、安全评估预警与信息发布6个子系统,实现监测数据从“手动采集、人工分析”到“自动采集、自动分析”转变,有效提升管道风险的主动防御能力。
2.3 研究第三方施工损伤预警平台
第三方施工损伤风险始终是管道企业面临的主要风险,沿线城镇化扩张加速,高铁、高压线、公路等基础设施建设呈高发态势,点多面广、类型多样、管控不易、防不胜防。近年来,基于光时域反射技术与光纤干涉技术定位精度高、灵敏度好的优点,在500公里管道上利用管道伴行光缆备用光芯试点应用光纤预警技术,实时在线监测并定位管道周边5米内动土作业,预警危害管道事件。经模拟测试,机械施工预警率高于85%。在人员密集型高后果区等管段装设了374处智能监视终端,利用前端图像人工智能筛选和自动推送技术,实现了管道周边第三方施工前端实时监视分析、示警,后台PC端和手机APP人工核实及快速处置。
2.4 实施管道标准化巡护
应用第三方施工管控“六步法”“双快一保”、管道巡护“痕迹化”、第三方施工现场布控标准化、桩牌维护管理标准化等管道巡护经验,建立一套行之有效的管道巡护标准化做法,固化为管理制度,在公司全面推广执行。逐步完善地面标识二维码、第三方施工断线报警和视频监控应用标准。管道巡护标准化的推行既是依法依规执行管道保护管理的要求,又是巡护过程管理的精准规定,内容简明扼要,便于掌握,对提高管道巡护质量和管理水平,具有良好的促进作用。
3 结语
当前管道行业正处于快速发展的战略机遇期,虽然内外风险挑战十分严峻,但总体来看,机遇大于挑战。未来一个时期,西气东输将在发挥传统优势基础上,重点研究智能管道,智慧管网相关技术和应用,紧跟技术前沿、加大管理与技术创新力度,为管道事业高质量发展贡献更多智慧与经验。
作者:李锴,男, 1963年生,高级工程师,现主要从事油气管道运行管理、管道保护、应急抢修等工作。
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