何翀赟

国家管网集团东部储运荆门输油处

背景

2019年4月，某厂区进行开发工程建设，在某原油管线199#桩顺油流方向左侧距离输油管道6 m处进行修坡。影响边坡长度80 m，坡高10 m，坡度45°，边坡为岩质边坡，管线距离坡顶最小距离5.5 m。管道沿坡顶铺设，管道埋深1.5 m，坡顶植被茂密。2019年6月，管道企业在巡护时发现边坡出现少许渗水，坡体有明显裂纹，存在滑坡风险。

原因分析

（1）土壤条件。该管段所处环境土壤多为第四系全新统冲积成因一般黏性土及砂土层，粘结力较低，土壤保水性较差，抗渗流稳定性差，在振动荷载作用下易于液化。

（2）工程活动。该管段所处地域内正在建设大型厂房，该区域有大量的大中型工程机械施工，虽然大型机械均在5 m范围外作业，但是仍对地表和地层造成一定程度的震动，使得管段所处地层稳定性变差。

（3）气候条件。该地区气候属北亚热带季风性湿润气候。降雨量比较充足，但降水的时空分布不匀。该厂区施工时为4月，此时该地区正处于梅雨季节。由于工程干扰导致土层稳定性变差，加之降水量较多和较为集中，导致出现边坡受损。

治理措施

（1）设置木桩（钢板桩）加固土体。利用临时打桩加固滑坡体或者防护管道。根据不同的情况，选择在管道沿滑坡体滑动的方向前方或者后方，可以通过打桩增加滑坡体的抗滑力，同时对管道本身也具有防护作用，桩体的材质可以根据不同的情况进行选择。

（2）上方削坡减重，下方坡脚堆载。滑坡体上方削坡减重以减小滑动力，滑坡体下方坡脚堆载增加抗滑力。一般将滑坡体上方削坡，挖出的土体直接堆放在坡脚，这是最为经济的就地取材方式。如果因松散的堆土导致堆载效果不佳，可以改为堆放临时的沙袋墙（艾斯科防爆墙），它的效果相当于快速砌设一座重力挡土墙。

（3）开挖设置应力泄放沟。当滑坡体厚度较小管道埋深较浅时，在滑坡滑动方向的相反方向靠近管道的位置挖设应力泄放沟，减小土体对管道的滑动推挤力，也可将管道直接挖出完全释放滑坡土体作用在管体上的应力。

（4）增设临时排水防水措施。在滑坡体周围挖设临时的截排水沟，地裂缝发育范围铺设防渗布。

启示

经协调地方部门和厂商，采取坡脚堆土压实、坡底路面硬化、坡面采取喷砂挂网、坡体加设锚杆等方式，在管道右侧修建截排水沟，完成了隐患整治。经检测管道埋深和水平方向位移均无变化，坡体坡度和表观均完好。

今后在面对高填方和滑坡类地质灾害时，首先应查明现场管线位置及埋深，并做好标识，以防止开挖时损伤管线。在开挖前做好机械设备进场道路硬化，同时确保经过线路路基基础、宽度、深度、坡度、弯度等满足安全条件。抓好施工质量、线路巡查、工程保护等工作，保证管道的正常运行。

作者简介：何翀赟，1996年生，本科，三级工程师助理，2018年毕业于长江大学工程技术学院，现任荆门输油处洪湖站副站长，从事站场生产管理工作。联系方式：16608699923，hecy@pipechina.com.cn。