项亚琴 潘语行 席丹

港华投资有限公司 

摘要：随着城镇燃气管道服役年限的增长，以及外部环境和人为活动等多方面综合影响，燃气泄漏问题日益凸显。本文结合港华泄漏巡检防控经验，从数据采集与治理、高效泄漏检测及数智化技术赋能等角度提出泄漏巡检与防控策略，以期为精细化防控燃气泄漏、保障城镇燃气安全平稳运行提供技术参考。

关键词：燃气管道；数据治理；标准体系；车犬联动；无损检测；腐蚀防控；科技赋能

燃气管道受服役年限、外部环境和人为活动等影响，泄漏问题日益凸显，成因包括土壤环境复杂、施工缺陷、管道腐蚀、第三方施工损坏和运行维护不到位等，且呈现出隐蔽性强、突发性高等特点，加之燃气企业泄漏检测分析深浅不一，未及时实施有效的闭环管理，给燃气泄漏检测和防控等工作增加了难度。

针对上述难点问题，港华投资有限公司坚持推行“零事故”安全文化理念，从数据采集与治理、高效检测及数智化技术赋能等多角度探索燃气泄漏巡检与防控技术，筑牢安全防线。本文围绕港华泄漏巡检与防控技术策略展开论述和经验分享，以期为保障城镇燃气安全平稳运行提供技术参考。

1  数据采集与治理

为对齐泄漏检测数据维度，港华从建设标准体系出发，以燃气运维与本质安全标准为基石，基于风险评估制定泄漏检测周期及计划，通过细化作业指引统一数据结构，夯实泄漏检测与防控的数据基础。

在评估方面，根据影响燃气管道的各类因素，使用直观分类法或因素评分法对管道进行风险评估，分成A（红色）、B（橙色）、C（黄色）、D（蓝色）四个风险等级。将管网按照设计压力、材质、管径、竣工及投入运行时间等进行分段，评估每个管段的管材、管道压占、运行年限、保护管道措施、与建筑物间距、地下土质因素、深度、过往泄漏种类和频率等因素，结合权重制定风险等级并分级管控。目前，港华已完成管段划分并录入港华智慧运行（TOP）系统管理，每3～5年动态评估风险等级，A类为重大风险，每周1次泄漏检测；B类为较大风险，每月1次检测；C类为一般风险，每季度1次检测；D类为低风险，每年1次检测。

在作业方面，规范泄漏检测方法、程序及分级标准。根据燃气泄漏浓度区分泄漏等级，大于20% LEL为一级泄漏，201 ppm～20% LEL为二级泄漏，0 ppm～200 ppm为三级泄漏，同时制定对应的处置措施。定期分析泄漏数据，每季度至少进行1次，包括基本信息（时间、地点、管网类型、材质/管径、运行压力等）、泄漏情况（泄漏部位、泄漏类型、泄漏定位方式、泄漏级别、造成的影响、现场处理措施等）、泄漏原因分析、防范和管控措施等。相关泄漏检测计划、标准、记录及泄漏分析均已在TOP系统中配置，规范化的数据结构便于溯源及统计分析，提高泄漏防控措施的针对性。

2  高效泄漏检测

为高效开展泄漏检测工作，2018年起，港华深入研究燃气嗅探犬技术，通过嗅探犬极其灵敏的嗅觉和超高的气味分辨力，训练捕捉四氢噻吩气味，精准查找燃气泄漏逸散点。2019年底，形成体系化、专利化的燃气嗅探犬训导方法。2020年结合高精度激光泄漏检测车，推行“车犬联动”的快速泄漏检测方案，高精度激光泄漏检测车对目标检测区域进行快速初检，燃气嗅探犬对初检发现的疑似泄漏区域进行泄漏判断和泄漏点定位，效率是传统人工检测的10倍以上，同时，车与犬的双重检测原理有效排除沼气，极大程度减少误报的发生。自投入应用以来，已在港华内、外130余家公司累计35000余公里的重点管网排查隐患漏点5000余处，同步建设了西南、吴江两处燃气嗅探犬训练及服务基地。通过实践证明，车犬联动还适用于恶劣天气及灾后快速巡查、管线隐患、应急抢修和恢复供气前排查、天然气置换、管网升压、大型活动和重要会议保障等场景。

除“车犬联动”外，为契合行业内便携式检漏设备发展趋势，更好地评价各类便携式检漏设备的检测能力，2026年，港华开展了实验室测试与实际工况测试相结合的便携式检漏仪应用测试评价，其中，实验室测试由港华下属检定机构按相应的检定规程实施，测试示值误差、重复性和响应时间等项目；实际工况测试则在企业实际管网（过桥管、调压柜、出地管、阀门井、立管）及户内等场景开展。根据测试方案设置泄漏检测路线并预设泄漏点，验证其检出率、准确性、操作性及场景适用性等现场性能表现，并对其数据上传、维护便捷性、电池续航和附件拓展等功能进行分析，为采购、配置和维护提供数据支持。进而统一评价标准，建立泄漏检测设备准入与应用评价机制，常态化开展设备动态评价，以加强设备维护保养、促进设备使用、沉淀检测技术、丰富检测知识库和人才库。

针对管道焊口等易发生泄漏的部位，实施重点管控，持续开展检查并逐步提高检查标准。管控体系从PE管施工质量评估（PEQA）发展至工程建设管理评核，依托港华工程管理系统TMS-工程移动模块，对建设、施工、监理三方进行施工全过程管理，要求上传100%PE管焊口拍照及焊接数据，自动校核焊接结果，并辅助AI智能图像识别，保障焊接质量。目前工程移动模块已有超300万个PE管焊口数字化记录。研究和推进焊口无损检测新技术，包括PE管焊口相控阵检测和钢管焊缝AI评片等，目前正在开展PE管焊接质量缺陷图谱与识别技术的课题研究，针对不同品牌、种类、管径的管件进行相控阵超声检测，采集缺陷特征图谱，记录缺陷位置、大小、形状、反射波幅值等信息，并进行破坏性试验对比，以此明确质量接受度，建立企业应用标准。钢管焊缝AI评片在射线底片数字化的基础上，通过AI焊缝底片缺陷识别模型，实现了对气孔、夹渣、裂纹、未熔合、未焊透等缺陷的智能识别和自动评级，以用于复核人工评片结果，进一步提升焊缝质量管控。

为持续完善管道腐蚀防控工作，港华全面推行钢管防腐层检测及阴极保护，计划在“十五五”期间实现阴极保护率100%的目标。积极推动在役管网的阴极保护有效性检测，综合评估阴极保护数据、杂散电流、土壤腐蚀性等检测结果，制定针对性的整改措施，保障阴极保护系统的有效运行。自主研究搭载“港华芯”的智能阴极保护监测产品，远程监控阴保运维性能，并集成智能阴极保护自诊断故障分析技术，实现管道阴极保护状态的可视化、智能化管理。此外，针对市政、庭院老旧管网阴极保护改造的痛点，探索和试点微控恒电位仪的应用和局部性改造，构建埋地钢管“绝缘改造—防腐检测—泄漏检测—阴极保护”四维一体追加阴极保护的防护方案。

在人才队伍建设方面，2024年成立了专业的检测公司，组建队伍并培训取证，开展压力管道容器定检、风险评估、完整性管理、腐蚀防控、风险预警等业务，规范实施标准，提高检测质量。

3  数智化技术赋能

港华TOP平台作为港华数智化厂网运营系统，仅2025年巡检里程累计超1200万公里、专项泄漏检测里程40万公里，实现了管网泄漏巡检与防控作业的全流程线上派单、轨迹留痕和业务闭环。电脑端建立线上泄漏检测计划，生成目标管线；手机端接收工单，根据GIS开展泄漏检测，记录检查结果并拍照，发现异常即推送迹象管理单据进行闭环处理，并实时分析上述数据，计算检测轨迹覆盖率，总结泄漏检测效能，判断其执行情况。通过TOP平台全面规范数据采集及业务流程、建立运行管理指标评价体系、标准化的数据沉淀，形成了管网健康数字资产库，为管网安全运行和风险预判提供坚实的数据支撑。

此外，TOP平台实现了物联监测设备的全流程管理，动态感知智能阴极保护桩、泄漏监测设备等管网设施工况并智能分析，完成监测预警与闭环整改追溯。

在新兴数智化技术应用方面，依托TOP大小模型协同识别体系，搭配无人机飞控系统，建成全自动无人机巡检平台，实现设备自主起降、航线巡航、实景拍摄。经过大、小模型联合解析，自动识别管道占压、第三方施工损坏、管道破损等隐患，信息自动生成工单推送至属地进行处置，以提升偏远管网的巡检效能。在此基础上，TOP平台的算法架构具备通用性，可向下部署巡检无人车、管道检测机器人、巡检机器狗等多形态具身智能设备，逐步落地厂站、管网全场景的自动化巡检，为未来的少人化、无人化燃气运营奠定技术基础。

4  结语

综上所述，港华践行完整性管理理念，对燃气管道实施“设计—物料—施工—运维—检验—评估”的全生命周期管理，将AI、物联网、大数据等技术深度融入日常安全管理与泄漏防控，“技防”升级，倡导科技与人力协同共建的安全管理模式，保障管网本质安全，精细化防控燃气泄漏。同时，结合最新发布的GB/T 47764―2026《城镇燃气输配管道完整性管理规范》，将初步建立管网运行完整性管理效能评价方案，包括数据完整度、重点区域管理、管道评估、检验检测、运行作业执行率、维护保养完成度、韧性提升和系统平台应用率等八个维度、80余项细项指标，目前约40%的评价可通过TOP平台线上自动生成评价结果。未来五年，以港华《燃气板块“十五五”技术发展规划》为蓝图，全面推动管网完整性管理，实现100%线上自动效能评价，构建覆盖“建、管、运、维”全生命周期的韧性体系，全面提升管网本质安全水平与运行可靠性。

作者简介：项亚琴，工程师，硕士，主要从事燃气技术标准与策略工作。